Barabus

Geht´s noch herzloser??


Ciao;)

ja aber dann würdest du anfangen zu heulen und das will ich nich

HEY diese paar PS`s machen ja nicht wirklich einen Unterschied oder?

(Muss ich als Admin eigendlich bei jedem Thema dazwischen gehen?
ihr seid doch keine kleinen Kinder mehr)

:schmeilmer: :schmeilmer:


Ciao;)

viktor wiso schreibst du hinten immer ciao!?
das is voll peinlich

nich streiten!!!!

Mehr Wörter schreiben!!!!



Ciao;)

mosler-mt: bitte mehr wörter, das ist ein regelverstoß
love_cat: schreib das nächstens bitte hier: https://sportwagen.forumieren.de/-f2/uber-vic-t13.htm
vic: Schreib endlich eine beschribung zu deinen Bildern die du postest!

OK.Noch ein barabus:


Ciao;)

wow aber tausend mal das gleiche bild ohne einen sinnvollen beitrag machen auch keinen sinn viktor also lass es das nächste mal einfach ganz sein wenn dir nichts einfällt

Barabus Sportscars Limited ist eine kleine Automobilmanufaktur mit Sitz in Manchester. Der außerhalb des Vereinten Königreichs weitestgehend unbekannte Hersteller erregte Mitte 2006 Aufsehen, als er auf der International Motor Show in London einen Supersportwagen mit dem Namen „Barabus TKR“ vorstellte.

Nicht ganz hundert - in 1,67 Sekunden!

Der Barabus TKR ist mit 1019 PS Motorleistung neuer Weltmeister der strassentauglichen PS-Giganten und stürzt damit den Bugatti Veyron vom Thron.

Die britische Autoschmiede Barabus investierte rund zehn Jahre Entwicklungszeit, bis sie im vergangenen Juli schlussendlich den stärksten aller strassenzugelassenen Sportwagen vorstellen konnten: den Barabus TKR.

Mit 1019 PS besitzt der Bolide 18 PS mehr als der bisherige Spitzenkandidat unter den Luxusgeschossen, den Bugatti Veyron. Laut Werksangaben soll der Barabus TKR den Sprint von 0 auf 60 mph (96.56 km/h) in nur 1,67 Sekunden bewältigen. Ein normaler Kleinwagen erreicht in dieser Zeit nicht viel mehr als Schritttempo, und selbst Sprinter wie den neuen Porsche 911 Turbo (3,7 Sekunden) oder den Mercedes SLR (3,8 Sekunden) lässt der rasende Engländer locker hinter sich. Für die brachiale Kraft ist ein 6.0 Liter grosser V8-Twin-Turbo verantwortlich.

Wie zu erwarten, ist der Barabus TKR nur für sehr erlauchte Kreise zugänglich: Mit 700'000 Franken schlägt die vierrädrige Rakete teuer zu Buche. Im kommenden Herbst sollen die ersten Modelle auf den Markt kommen. Die Chance einen TKR zu Gesicht zu bekommen bleibt dennoch gering, denn Barabus will nur 100 Stück vom Laufband lassen.


Ciao;)

Barabus will dieses Jahr noch den Guinness Weltrekord aufstellen da ihr TKR bis jetzt bei testfahrten nur 386km/h gefahren ist das Ziel ist aber 435km/h es ist jedoch nicht wirklich gesichert ob sie mit dem Koenigsegg CCXR mithalten können der den Weltrekord auch dieses jahr knacken will. Der Koenigsegg hat jedoch bereits eine werksfahrt wo er 420 km/h fuhr hinter sich.


Mal sehen !!

Warum hat Barabus nur ein auto gebaut??


Ciao;)

weil es die noch nicht so lange gibt

Hier mal das erste bild von hinten!

Von hinten?!?
Seid wann gibt es den TKR??


Ciao;)

2006

Kein Wunder dann,das sie nur ein Auto haben!


Ciao;)

Also um es klar zu stellen.

Das Auto mit den meisten Straßenzugelassenen PS ist immernoch der Lotec Sirius mit 1200 PS und ist na wen wunderts Aus Deutschland.
Das schnellste Auto ist Der Shelby SSC Aero Ultimate TT, zwar ist das Auto nur 418 Km/h gefahren, allerdings haben Windtunnel - Test ergeben, dass mit richtige Aerodynamik und Getriebeeinstellung, locker 439 (!) km/h drin sind.
Aber mit der Beschleunigung, Respekt .

windtunneltests berechnen aber nicht die boden haftung ein später schreib ich noch ausführlicher

Warum später?


Ciao;)

weil ich da in der schule war und die stunde vorbei war

was ich sagen wollte


das problem bei autos jenseits von 380 km/h ist die bodenhaftung entweder die autos sind zu hoch gebaut dann heben sie ab oder wenn man sie zu flach baut sitzen sie durch den hohen anpressdruck bei hohen geschwindigkeiten auf dem boden auf. Und um das zu verhindern muss man genau das mittelmaß finden und das ist das eigentlich schwere es ist nähmlich kein problem einfach einen motor mit 2000 PS in ein auto reinzukriegen es bringt bloß nichts. Deswegen wird es wahrscheinlich nie ein auto in der heutigen form geben das mehr als 450 km/h schnell sein wird